轴承的安装发表时间：2019-06-09
安装是否正确，直接影响轴承精度、寿命、性能。因此设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。应按照正确、科学的作业标准进行安装。作业流程可参照如下：
1、清洗轴承及其关联部件
2、检测关联部件的尺寸及其精度
3、安装作业
4、安装后的检查
5、供给润滑剂
只有在需要安装轴承时，才打开轴承包装。一般脂润滑轴承不需要清洗。润滑油润滑，一般使用场合也不必清洗，但像仪器用或高速用轴承等，要用洁净的油洗净，除去涂在轴承上的防锈油。除去了防锈剂的轴承容易生锈，所以不能放置太久。对于闭式轴承，不必清洗即可直接使用。
轴承的安装方法，因轴承结构、配合、条件而异。若为轴旋转，则内圈要采用过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或用热装方法。锥孔轴承，直接安装在锥度轴上或用套筒安装。安装到外壳时，一般采用间隙配合。外圈有过盈量时，通常用压力机压入，或用冷缩配合方法。若用冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以需要采取适当的防锈措施。
圆柱孔轴承的安装
压力机压入
小型轴承可使用压力机的方法进行安装。如图12.1所示，将垫块垫在内圈端面上，用压力机缓缓地压至内圈而紧密地接触到轴肩为止。压外圈安装内圈，会造成滚道压痕、压伤，要绝对禁止。
另外安装时，最好在配合面上涂油。如用榔头敲打安装，需在内圈上加放垫块。但该安装方法容易导致轴承损伤，仅限用于过盈量小的情况，不能用于过盈量大或中小型轴承。
非分离型轴承（如深沟球轴承），内、外圈都需要过盈安装的场合应如图12.2所示。内、外圈端面同时垫上垫块后，将内、外圈同时压入。调心球轴承外圈容易倾斜，即使不是过盈配合，也应垫上垫块安装。
分离型轴承（如圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承），可以将内、外圈分别安装到轴和外壳孔上。将分别安装好的内圈和外圈相结合时，要注意稳稳地将二者合拢，防止中心偏离，强行压入会造成滚道面卡伤。
热装
大型轴承压入时需要很大的力，所以很难压入。因此，用油槽或烘箱将轴承加热，使之膨胀后装到轴上的热装方法被广泛采用。使用这种方法，可以不给轴承增加附加载荷，在短时间内完成操作。轴承的加热温度，以轴承尺寸、所需的过盈量等参数决定。注意事项如下：
一般情况下，轴承的加热温度（80℃～90℃）但最高不应超过100℃，温度太高将造成密封件变形、零件二次回火、油脂泄漏等不良情况。
轴承加热时，最好将轴承放在金属网台上或将轴承吊起来，将轴承加热到比所需温度高20℃～30℃，以防操作过程中内圈变凉收缩，难于安装；安装后，轴承冷却下来，宽度方向也收缩，所以要用轴螺母，或其他适宜的方法，使之紧固，以防内圈与轴挡肩之间产生间隙。
除用油热方法之外，电磁感应加热或烘箱加热方法也广泛使用。
感应加热装置，内装励磁线圈，通电后，由于电磁感应作用，电流传动被加热的轴承由轴承自身的抗阻产生发热。因此可以在短时间内均匀地加热。轴承的热装操作效率高，无污染。
装、拆较频繁的场合，如压轧机的辊颈用、铁道车辆车轴用等圆柱滚子轴承，可以利用专用的感应加热装置进行内圈的安装和拆卸。
锥孔轴承的安装
锥孔轴承是直接将内圈固定与锥形轴或者用紧定套、拆卸筒安装到圆柱轴上，如图12.3、12.4所示。
大型调心轴承多用油压安装。调心轴承，一边查看径向游隙的减少量，一边安装。随着轴承的尺寸增大，安装到轴上时，由于自重外圈发生椭圆形变形，如果在变形了的轴承最下部测量游隙，测得的数值会大于实际游隙，用这个错误的径向游隙会造成过盈量过大或真正剩留的游隙过小。
把调心球轴承用套筒安装到轴上时，要确保外圈能够自由调心，安装后的游隙不能过小。
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